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Motoröl ist für eine ordnungsgemäße Funktion von entscheidender Bedeutung; Wenn es nicht gewechselt wird, verstopft es und schmiert nicht richtig, wodurch zusätzliche Wärme im Motor erzeugt wird. Möglicherweise bemerken Sie dies nicht, da die Anzeige auf dem Armaturenbrett die zusätzliche Wärme möglicherweise nicht anzeigt. Das Öl wird im Allgemeinen je nach Kilometerstand Ihres Autos gewechselt, bei bestimmten Autos muss es häufiger gewechselt werden als bei anderen. Ihr Autohandbuch hat einen Abschnitt, der diesem Thema gewidmet ist. In der Regel und je nach Einsatz des Fahrzeugs muss das Öl alle zwei bis drei Monate gewechselt werden. Es ist auch wichtig, den Ölfilter zu wechseln, da das Öl, wenn es im Motor zirkuliert, winzige Metallteile aufnimmt, die schließlich zu Verschleiß führen und wichtige Motorteile beschädigen können. Ein Trick, den Sie verwenden können, um die Viskosität Ihres Motoröls zu überprüfen, besteht darin, den Ölstab herauszunehmen und mit Zeige und Daumen etwas Öl von der Spitze des Stabs zu nehmen und Ihre Finger zu trennen. Wenn sich das Öl zwischen den Fingern ausdehnt, ist es gut, wenn nicht, müssen Sie es wechseln lassen.

Autos brauchen Sauerstoff für den Verbrennungsprozess. Saubere Luft ist notwendig, damit der Kraftstoff richtig verbrennt. Diese Luft gelangt durch den Luftfilter in Ihr Verbrennungssystem. Wenn der Filter verschmutzt oder voller Staub ist, haben Sie nicht genug Luft, um den Kraftstoff richtig zu verbrennen. Wenn das Verbrennungssystem nicht genug Luft hat, wird Kraftstoff verschwendet, weil er durch das Auspuffrohr freigesetzt wird, ohne zu verbrennen. Ein verschmutzter Luftfilter verringert auch die Leistung Ihres Autos, wodurch es schwieriger wird, bergauf zu fahren. In dieser Situation reagiert Ihr Auto auch langsamer, wenn Sie Gas geben. Dies ist eine Wartungsarbeit, die Sie selbst durchführen können. Sie müssen lediglich die Luftfilterabdeckung lösen, die alte herausnehmen und die neue einsetzen. Manche Leute bringen ihr Auto zum Mechaniker und haben die Luftfilter mit Luftdruck gereinigt. Mach das nicht; es funktioniert nur bis zu einem bestimmten punkt. Die Passagen auf dem Filter, durch die die Luft strömt, sind extrem klein und werden mit Luftdruck nicht gereinigt. Es wird empfohlen, dies gleichzeitig mit dem Ölwechsel zu tun.

Motoren benötigen eine bestimmte Temperatur, um richtig zu funktionieren, zu viel Hitze kann Motordichtungen oder andere bewegliche Teile beschädigen, deren Austausch teuer und zeitaufwändig sein kann. Kühlflüssigkeit strömt durch den Motor und hält sie im richtigen Wärmebereich, der für den Betrieb erforderlich ist, und kehrt danach zum Kühler zurück, wo sie abkühlt und in den Motor zurückkehrt. Die Wartung des Kühlers ist so einfach wie das Wechseln des Luftfilters. Sie müssen lediglich Kühlmittel in den Kunststoffbehälter füllen, der über einen kleinen Schlauch mit dem Kühler verbunden ist. Ein Teil des Kühlmittels verdunstet oder wird im Motor verbraucht, weshalb der Kunststoffbehälter immer gefüllt sein muss. Zu viel Hitze verursacht zusätzlichen Verschleiß an den beweglichen Teilen im Inneren des Motors und übermäßige Hitze kann ihn dauerhaft beschädigen.

Im Allgemeinen schenken die Leute ihren Reifen nicht allzu viel Aufmerksamkeit, es sei denn, sie sind platt. Das ist ein großer Fehler; Die Reifen Ihres Autos wurden so konstruiert, dass sie mit einem bestimmten Luftdruck im Inneren laufen. Die Aufrechterhaltung dieses Luftdrucks ermöglicht eine gleichmäßige Abnutzung der Reifen. Die Aufrechterhaltung dieses Luftdrucks macht das Auto einfacher und sicherer zu handhaben und spart außerdem Kraftstoff. Als die Fabrik die von Ihnen verwendeten Reifen konstruierte, wurden sie so getestet, dass nur eine bestimmte Menge des Reifens während der Fahrt mit der Straße in Kontakt war. Wenn der Reifen zu viel Luft hat, verliert der Reifen an Flexibilität und die Fahrt wird selbst auf einer ebenen, asphaltierten Straße holprig. Wenn die Reifen, insbesondere die Vorderreifen, nicht genug Luft haben; Ein größerer Teil des Reifens rollt auf dem Bürgersteig, was das Fahren von Kurven oder Kurven erschwert. Luftlose Reifen können Ihr Auto auch ins Rutschen bringen, wenn Sie schnell fahren und plötzlich bremsen müssen. Dieses Problem zu lösen und zu vermeiden ist einfach genug, alles, was Sie brauchen, ist ein Reifenmessgerät und ein paar Minuten, um jeden Reifen zu überprüfen. Wenn Sie nicht wissen oder sich nicht erinnern, wie viel Druck Ihre Reifen haben sollten; Kein Problem, Sie finden es auf dem Reifen selbst.

Dies sind ein paar einfache Wartungstipps, die Ihnen helfen, die Leistung Ihres Autos zu verbessern, Kraftstoff zu sparen und vor allem Ihr Auto und die Menschen darin zu schützen. Sie sind nicht schwer einmal pro Woche durchzuführen und können Ihnen viele Schmerzen und Kopfschmerzen ersparen. Das Beste daran ist, dass Sie nicht einmal etwas über Autos und Motoren wissen müssen, um sie zu machen. Mit Ausnahme des rechtzeitigen Öl- und Ölfilterwechsels können Sie den Rest ohne Werkzeug, ohne Fachwissen oder Erfahrung zu Hause erledigen. Die Vermeidung von Motor- und Autoproblemen ist immer billiger und besser, als einen Abschleppwagen rufen zu müssen, weil Ihr Auto überhitzt oder ein Reifen geplatzt ist. Mit diesen wenigen Tipps läuft Ihr altes Auto besser und länger als erwartet.